Соц сети

  • Task 4 -6

  • Задания на составление письма с просьбой о приеме на работу/курсы

  • Бамперы, стекла, наружное оборудование, защита от коррозии. Часть 2



  • Диафрагма «стареет»...


    Если двигатель с большим пробегом с трудом стал пускаться после ночной стоянки, проверьте наличие бензина в поплавковой камере карбюратора.

    Если его почти нет – виной тому может быть старение и потеря герметичности диафрагмы ускорительного насоса карбюратора. Неисправность диафрагмы легко проверить, подкачав топливо до нормального уровня – в этом случае бензин начинает капать из под крышки ускорительного насоса.


    Не потеряйте тягу


    При обслуживании карбюратора «Жигулей» приходится снимать его верхнюю часть, например для регулировки уровня топлива, очистки жиклеров и т. д. При этом есть риск утерять телескопическую тягу, которая легко выпадает из рычага привода заслонки. Можно зафиксировать тягу, как показано на рисунке: колечком из двух витков подходящей пружинки внутренним диаметром около 3 мм.


    Отогните язычок поплавка


    Регулируя уровень топлива в карбюраторе «Озон», можно столкнуться с такой неприятностью. При одном положении язычка поплавка уровень намного ниже нормы, но он сразу намного повышается, стоит язычок чуть отогнуть. Причиной может быть то, что язычок имеет неправильный изгиб, показанный на рис.1, и поэтому надавливает на шарик иглы не плоскостью (и перпендикулярно, как должно быть), а ребром. Для устранения неисправности перегните язычок (рис. 2), чтобы шарик опирался на середину площадки.



    Шайба из... зажигалки


    На игле, применяющейся в карбюраторах «Ленкарз» (ныне «Пекар»), есть шайба клапан, которая со временем выходит из строя. Если в дороге понадобится новая, а запасной не окажется, можно извлечь клапан из одноразовой газовой зажигалки, снять с него шайбу и установить ее на иглу, как показано на рисунке. Шайба из зажигалки также надежно «держит» бензин, как и газ.


    Установка валика привода карбюратора


    Для установки валика привода карбюратора на двигатель «Жигулей» можно рекомендовать довольно простой способ. Заднюю часть коробки передач необходимо поднять до упора в днище кузова, для чего нужно снять поперечину задней подвески двигателя. При этом двигатель наклоняется вперед, а между задней стенкой моторного отсека и двигателем образуется достаточно места для установки валика. Работу легче выполнить на подъемнике, а если его нет, помогут домкрат и подставка.


    Достаточно трех миллиметров


    К крышке головки блока цилиндров на двигателе ЗМЗ 402 приварено ушко, в котором закреплена оболочка троса газа. Для снятия крышки приходится отсоединять трос от карбюратора и протаскивать его через это ушко. Если же пропилить в ушке паз шириной около 3 мм, как показано на рисунке, трос можно будет выводить через него, и отсоединение от карбюратора не понадобится.


    Узел крепления троса газа: 1 – трос; 2 – гайка; 3 – крышка головки блока цилиндров; 4 – ушко; 5 – оболочка троса


    Вас заинтересует

  • Task 4 -6

  • Задания на составление письма с просьбой о приеме на работу/курсы

  • Бамперы, стекла, наружное оборудование, защита от коррозии. Часть 2



  • Последние новости


    Оборудование салона, панель приборов. Часть 4

    Обивка не провиснет Дуги крепления обивки потолка закреплены в кузове «Волги» через резиновые колпачки. Последние со временем рвутся, и обшивка провисает. Нарежьте на концах дуг резьбу М5 длиной около 15 мм, навинтите на них гайки, а на выступающие концы наденьте кусочки хлорвинилов...
    Читать далее »

    Отопление и вентиляция салона. Часть 5

    Усиливаем слабое звено На автомобилях ВАЗ «десятого» семейства выступ на заслонке, куда входит вал микроредуктора, часто ломается. Избежать очередной поломки можно, усилив выступ при помощи надетой на него металлической втулки, как показано на рисунке. Усовершенствуем отопител...
    Читать далее »

    Система выпуска отработавших газов. Часть 2

    Простые шайбы лучше «гроверов» При соединении фланцев труб системы выпуска отработавших газов не следует применять пружинные шайбы Гровера. Дело в том, что от высокой температуры сталь отпускается и шайбы теряют свои упругие свойства, переставая «держать» соединение. Здесь боле...
    Читать далее »

    Дополнительное оборудование. Часть 7

    Еще раз о невыключенных «габаритах» Напомнить о невыключенных «габаритах» (во многих зарубежных автомобилях есть такая функция) поможет простая схема сигнализации. Главные ее компоненты – звуковой повторитель и реле 90.3747. Подсоедините один вывод повторителя к проводу концевого в...
    Читать далее »

    Отопление и вентиляция салона. Часть 4

    Тройник для системы отопления салона Если на «Волге» ГАЗ 31029 плохо работает система отопления салона из за воздушных пробок в радиаторе отопителя, можно врезать тройник в шланг, отводящий жидкость из отопителя (см. рис.). Теперь, когда через отопитель не проходит охлаждающая жидкость, ш...
    Читать далее »

    Универсальные советы. Часть 5

    Чем отмыть грязные руки? Только не бензином, керосином или соляркой! Все нефтепродукты вредны для кожных покровов и к тому же многие, особенно «отработка», обладают канцерогенным действием. Об этилированном бензине нечего и говорить. Лучше всего подойдут специальные составы для «сухой&ra...
    Читать далее »

    Отопление и вентиляция салона. Часть 3

    Стекло не запотеет В автомобиле «Москвич 2141» неравномерно обдувается изнутри ветровое стекло, и перед глазами водителя подолгу не высыхает запотевший участок. Избавиться от этого удается, установив в зазор между воздуховодом и панелью приборов алюминиевую полоску. Подгибая ее верхний ...
    Читать далее »