Соц сети

  • Подскажите книги жанра ужасы мистика. Такие чтоб сюжет прям захватывал. чтоб при чтении было страшно

  • Можно ли в библиотеке использовать носок вместо книжной закладки?

  • Можно ли прожить жизнь с одним человеком? есть ли счастливые браки? как прожить жизнь чтобы не притомится?


  • автор книги должен прожить чертовски интересной жизнью, или использовать воображение, это чувствуется в чтении?

    • И то и другое. А так конечно, опыт чувствуется.
    • Это у кого как. Бывает и так и эдак. некоторым и жизни хватает, а у некоторых фантазия дай боже :)
    • большенство авторов черпают вдохновение из жызни а не из фантази
    • Я за интересную жизнь + воображение на основе реальных знаний. Чистое воображение часто сильно противоречит действительности. А если человек частично пережил многое сам, то он может писать так, что у читателя появится ощущения присутствия себя и автора в этом месте и времени.
    • он может использовать чужой опыт, нужно быть просто очень наблюдательным, уметь замечать мелочи, разбираться в психологии людей и их поступков. Если ты логически построишь цепочку то сказанное слово или поступок могут привести к нескольким вариантам дальнейшего развития, ты тока выбираешь. А для фантастики конечно нужно воображение, но все равно и там тоже все строится на результатах поступков людей...
    • автор наверное должен чувствовать жизнь, и дышать ею, и уметь заставить читателя вживаться в героев своей книги.. . заставить читателя жить героями на протяжении всего чтения...
    • По-разному. У Хэмингуэя, например, была очень бурная жизнь. Правда, скверно закончилась. А Александр Беляев практически все свои знаменитые романы написал, вернее, надиктовал, будучи абсолютно неподвижным из-за туберкулеза позвоночника. Собственно, "Голова профессора Доуэля" считается чуть ли не автобиографическим романом. Но наверное, лучше всего золотая середина.
    • Приключения духа бесконечно интереснее приключений тела.. . Очень многие писатели-фантасты автобиографичны в прямом смысле этого слова: их опыт, внетелесные переживания -- реальны. Но и жизнь многих из нас, кто считает себя вполне заурядными людьми -- поистине жемчужина, золотой стежок в гобелене Вечности. Гобелен этот висит в приемной господа Бога и выткан нитями судеб...) ) Воображение, умение мечтать редко выливается в писательский дар, но оно спит внутри каждого...

    Вас заинтересует

  • Подскажите книги жанра ужасы мистика. Такие чтоб сюжет прям захватывал. чтоб при чтении было страшно

  • Можно ли в библиотеке использовать носок вместо книжной закладки?

  • Можно ли прожить жизнь с одним человеком? есть ли счастливые браки? как прожить жизнь чтобы не притомится?



  • Последние новости


    Оборудование салона, панель приборов. Часть 4

    Обивка не провиснет Дуги крепления обивки потолка закреплены в кузове «Волги» через резиновые колпачки. Последние со временем рвутся, и обшивка провисает. Нарежьте на концах дуг резьбу М5 длиной около 15 мм, навинтите на них гайки, а на выступающие концы наденьте кусочки хлорвиниловых трубок (см. рис.). Вращением гаек можно регулировать натяжение дуг, а значит, и обивки. Крепление обивки потолка на «Волге»: 1 – хлорвиниловая трубка; 2 – гайка; 3 – дуга Крепле...
    Читать далее »

    Отопление и вентиляция салона. Часть 5

    Усиливаем слабое звено На автомобилях ВАЗ «десятого» семейства выступ на заслонке, куда входит вал микроредуктора, часто ломается. Избежать очередной поломки можно, усилив выступ при помощи надетой на него металлической втулки, как показано на рисунке. Усовершенствуем отопитель Из отопителя «десятки» пошел холодный воздух – сломался микромоторедуктор, управляющий главной заслонкой, и она осталась в нижнем «холодном» положении. Подобраться к ней несложно, если снять реш...
    Читать далее »

    Система выпуска отработавших газов. Часть 2

    Простые шайбы лучше «гроверов» При соединении фланцев труб системы выпуска отработавших газов не следует применять пружинные шайбы Гровера. Дело в том, что от высокой температуры сталь отпускается и шайбы теряют свои упругие свойства, переставая «держать» соединение. Здесь более уместны обычные плоские шайбы из мягкой стали. Специальный хомут для приемной трубы В «Жигулях» после замены приемной трубы системы выпуска отработавших газов штатный хомут не мог удержать ее: соединен...
    Читать далее »

    Дополнительное оборудование. Часть 7

    Еще раз о невыключенных «габаритах» Напомнить о невыключенных «габаритах» (во многих зарубежных автомобилях есть такая функция) поможет простая схема сигнализации. Главные ее компоненты – звуковой повторитель и реле 90.3747. Подсоедините один вывод повторителя к проводу концевого выключателя на двери (как правило, провод белый с черной полосой), другой – к выводу «88» реле. Вывод «30» – к цепи питания габаритов после выключателя. Вывод «85» – к «мас...
    Читать далее »

    Отопление и вентиляция салона. Часть 4

    Тройник для системы отопления салона Если на «Волге» ГАЗ 31029 плохо работает система отопления салона из за воздушных пробок в радиаторе отопителя, можно врезать тройник в шланг, отводящий жидкость из отопителя (см. рис.). Теперь, когда через отопитель не проходит охлаждающая жидкость, шланг поднимают и через тройник заполняют его жидкостью. Панель снимать необязательно Для ремонта или замены радиатора отопителя в «Самаре» как с «низкой», так и с «высокой» панелью прибо...
    Читать далее »

    Универсальные советы. Часть 5

    Чем отмыть грязные руки? Только не бензином, керосином или соляркой! Все нефтепродукты вредны для кожных покровов и к тому же многие, особенно «отработка», обладают канцерогенным действием. Об этилированном бензине нечего и говорить. Лучше всего подойдут специальные составы для «сухой» чистки рук, стиральный порошок, а также посудомоечные средства типа Fairy или подобные. Мыть или не мыть? Следует ли обязательно мыть автомобиль перед постановкой его в гараж на длительный срок? Если дело происходит летом, т...
    Читать далее »

    Отопление и вентиляция салона. Часть 3

    Стекло не запотеет В автомобиле «Москвич 2141» неравномерно обдувается изнутри ветровое стекло, и перед глазами водителя подолгу не высыхает запотевший участок. Избавиться от этого удается, установив в зазор между воздуховодом и панелью приборов алюминиевую полоску. Подгибая ее верхний край, можно добиться равномерного распределения теплого воздуха по стеклу. Теперь оно быстрее нагревается, и запотевший участок высыхает. Водопроводный кран на страже тепла Бывает, что двигатель «Волги» ГАЗ 3110 ле...
    Читать далее »